Penting! Spidometer Bisa Terbakar Akibat Sinar Matahari

Seringkali disarankan agar Anda tidak memarkir sepeda motor Anda di bawah sinar matahari langsung. Apalagi dalam jangka waktu yang lama bisa mempengaruhi kualitas cat mesin. Nyatanya, ini bukan satu-satunya kerugian yang akan Anda derita. Paparan area panel pengukuran juga dapat menyebabkan kerusakan. Dunia Otomotif

Ini disebut speedometer terbakar matahari atau kondisi pembakaran speedometer mesin. Terjadi karena penampang informasi terkena sinar matahari. Kejadian ini mungkin tidak memiliki konsekuensi jika mesin dijemur dalam waktu singkat. Sebaliknya, risiko sengatan matahari tinggi jika berlangsung lama dan terus menerus. Belum lagi panel motor Anda tidak memiliki penutup atau posisi yang hampir vertikal.

Indikasi ditampilkan ketika speedometer atau digit panel pengukur menghilang. Menurut mereka, penyebabnya adalah salah satu filter pada lapisan LCD atau polarizer yang terbakar. Jadi, dari situ, perangkat tidak bisa menampilkannya dengan sempurna. Jika demikian, satu-satunya cara adalah menggantinya dengan yang baru.

Namun jangan sampai lalai dalam melakukannya secara mandiri. Diler motor utama Honda di Jakarta dan Tangerang ini tidak merekomendasikannya karena sistem filter polarisasi mungkin saja tidak sama dengan sistem stok. Untuk itu, konsumen disarankan membawanya ke dealer resmi terpercaya. Otomotif Motor

Tidak hanya ini abnormal, tetapi proses instalasi item ini juga cukup merepotkan. Yang lebih penting, harga polarizer itu sekitar Rp 1 juta. Cukup mahal, bukan? Jika tidak ingin mengalami kejadian seperti itu, ada baiknya untuk mencegahnya. Caranya sederhana, cukup parkir motor di tempat yang tertutup. Atau gunakan tutup pelindung yang menyerap panas untuk menghindari sengatan matahari dari spidometer ini. Anda bisa menggunakan cara ini jika Anda perlu memarkir mobil di atap terbuka.

Jika motor sudah lama tidak dipakai, jangan lupa untuk menjaga tekanan ban. Lebih baik mengisinya dengan nitrogen karena mengandung molekul yang lebih besar dari angin biasa. Dengan begitu, proses keluarnya udara melalui pori-pori ban agak terhambat. Kemudian parkir sepeda motor menggunakan standar menengah. Didesain agar ban tidak bersentuhan langsung dengan tanah. Ini membuka pori-pori ban. Otomotif Mobil

Bagaimana dengan parkir di standar samping? Dalam posisi ini, ban terkena tekanan yang lebih tinggi. Itu berarti mempercepat penyusutan angin pada ban itu sendiri. Apalagi pada malam hari dengan suhu dingin, udara di dalam ban menyusut dan akhirnya mengempis.

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *