Jenis Stang Sepeda Motor

Stang pada sepeda motor adalah bagian penting dari ergonomisnya. Bentuk dan posisi pegangan stang sepeda motor memainkan peran penting dalam menentukan posisi Anda mengendarai sepeda motor. Ini pada gilirannya juga mendefinisikan karakter sepeda motor dalam cara berbelok di tikungan, jenis upaya yang diperlukan untuk dilakukan oleh pengendara, serta kenyamanan yang ditawarkan. Stang juga menambah daya tarik visual sepeda motor. Pengubah sepeda motor yang berpengalaman meletakkan banyak penekanan pada desain stang untuk memastikan sepeda motor mereka terlihat baik. Dunia Otomotif

Ada banyak jenis stang sepeda motor untuk dipilih oleh pengendara sepeda motor yang cerdas. Masing-masing dari jenis stang ini dimaksudkan untuk terlihat dengan cara tertentu dan untuk mengubah pegangan pengendara untuk memfasilitasi karakteristik penanganan tertentu. Pada artikel ini, kita akan membahas semua setang sepeda motor yang terkenal yang dapat Anda pilih, bagaimana penampilannya, dan aplikasi apa yang mereka gunakan.

Stang clip-on – Sebagian besar sepeda olahraga modern menampilkan berbagai stang ini. Diposisikan rendah, dan dimaksudkan untuk membuat pengendara bersandar ke depan, batang ini umumnya dipasang langsung ke garpu depan sepeda motor. Mereka adalah pengaturan dua bagian dan dapat disesuaikan untuk membuatnya lebih dekat atau lebih jauh dari pengendara. Beberapa sepeda motor juga menggunakan batang clip-on palsu, yang terlihat seperti klip asli, tetapi tidak dapat disesuaikan. Otomotif Motor

Stang motorcross – Seperti namanya, stang ini biasanya digunakan pada sepeda motor trail, meskipun kadang-kadang juga digunakan pada jenis sepeda motor lain. Untuk motorcross, pengendara lebih suka stang mereka selurus mungkin, dan itulah ciri khas dari variasi bar ini. Bahkan jika ada kurva di tengah-tengah palang ini, sering kali didukung oleh penyangga lurus untuk kekakuan tambahan.

Cruiser bar – Seperti stang motorcross, stang ini juga cukup datar. Dinamai setelah setang yang digunakan untuk balap jalur datar, setang ini umumnya memungkinkan Anda untuk menggunakan kabel dan kabel stok Anda, yang membuat pemasangannya sangat mudah. Mereka juga cenderung cocok di berbagai sepeda motor

Drag stang – Drag bar sekali lagi stang lurus dan dikatakan berasal dari London. Juga disebut sebagai cafe racer bar, setang ini membuat pengendara bersandar ke depan, mengurangi hambatan angin dan meningkatkan akselerasi sampai batas tertentu. Awalnya digunakan pada sepeda drag, stang ini juga biasa digunakan pada helikopter, bobbers, dan cruiser. Lurus, mudah dipasang, dan memungkinkan Anda menggunakan perkabelan sepeda. Setang tarik memiliki varian yang disebut sebagai seret nol, seret rendah, dan seret tinggi. Dua yang terakhir dinaikkan secara bertahap dibandingkan dengan drag bar nol.

Z-bar – Seperti namanya, Z-bar memiliki sudut yang terlihat seperti menentang Zs di kedua ujung kenaikan bagian dalam stang. Stang ini memiliki tampilan yang sangat sudut terhadap mereka dengan kenaikan batin yang rendah. Z-bar tidak terlalu lebar atau tinggi dan cocok untuk helikopter sempit atau sepeda khusus yang tidak terlalu lebar. Selain relatif sempit, setang ini juga relatif lurus dan tidak menarik kembali ke arah pengendara.

Dua variasi stang Z adalah Maynard dan bar Zed. Maynard masih merupakan bar bertingkat rendah, di mana sudut Z yang tajam dari Z-bar digantikan oleh sudut step-like yang lebih tegak lurus. Zed juga memiliki sudut tegak lurus tetapi memiliki kenaikan yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Z-bar atau Maynard.

Stang Frisco – Stang Frisco agak mirip dengan stang Z dalam bentuk keseluruhan dan kenaikannya. Namun mereka tidak memiliki bentuk sudut di bagian atas kenaikan batin. Palang-palang ini memiliki kurva yang lebih lembut dan lebih membulat antara bagian vertikal dan horisontal atas dari setang. Otomotif Mobil

Ape Hangers
Ape Hangers

Stang kumis – Seperti namanya, variasi stang ini terlihat seperti kumis bengkok jika Anda menghadapi motor dari lampu utama. Tekukannya menjauh dari penjepit dan menariknya kembali dengan cara melengkung agar terlihat berkelas. Batang kumis lebih rendah dan lebih sempit daripada kebanyakan setang saham, dan ini menghilangkan kebutuhan untuk mengubah atau memperpanjang kabel dan kabel stok.

Stang keystone – Dari segi bentuk, stang Keystone terlihat agak mirip dengan z-bar. Bentuk stang dalam kasus ini juga membuat Zs berlawanan di kedua ujungnya. Namun, bagian atas stang di sini miring ke dalam untuk posisi yang sedikit lebih agresif, sedikit lebih mengesankan. Sementara Z-bar lurus di atas, yang satu ini miring ke dalam, dan itulah yang membuatnya tampak lebih baik pada sepeda yang lebih pendek.

Clubman Stang – Clubman bar secara kasar dapat digambarkan sebagai klip tunggal bergaya klasik. Meski bukan dua bagian, mereka cukup rendah, memancarkan tampilan sporty, agresif, dan secara fungsional dimaksudkan untuk mengurangi hambatan udara dengan membuat pengendara bersandar ke depan. Kembali pada hari itu, bar Clubman umumnya ditemukan di pembalap kafe Inggris dan juga dikenal sebagai ‘tetes’ dalam percakapan sehari-hari.

Ape Hangers – Jika Anda seorang motor penjelajah atau penggemar helikopter, maka Anda harus tahu tentang berbagai setang ini. Ape Hangers adalah jenis setang tertinggi dan diberi nama sehingga kadang-kadang pengendara harus menjangkau mereka, atau bertahan seperti kera. Dengan Ape Hangers, tinggi adalah kata kunci, dan sementara tinggi umum yang terkait dengan setang ini adalah 12 hingga 16 inci, beberapa kasus ekstrem juga melihat ketinggian hingga 24 inci. Ape Hangers semata-mata berorientasi pada gaya dan tidak terlalu memperhatikan faktor-faktor seperti kenyamanan, ergonomi, atau kontrol.

Ape Hangers digunakan secara luas oleh pengubah di seluruh dunia untuk meminjamkan sepeda motor penjelajah mereka atau karakter choppers ton. Versi lebih pendek dari Ape Hangers dikenal sebagai Kera Mini atau Kera Bayi. Variasi lain dari Kera Bayi adalah Buckhorn, yang memiliki kenaikan pendek. Namun, penentuan posisi tangan pada stang Buckhorn sedikit berbeda dan bentuk keseluruhannya mirip dengan klakson buck – demikian namanya. Bar ujung pada setang Buckhorn memiliki sedikit penurunan pada mereka dan miring ke arah pengendara.

Stang chumps – Stang Chumps adalah desain stang serbaguna yang cocok untuk hampir setiap sepeda. Dengan lekukan sedang dan lembut, lekukan seimbang berjalan sangat baik dengan sejumlah besar stok atau sepeda motor khusus. Itu bersahaja, tapi tetap terlihat bagus dan berkelas.

Variasi stang ini bagi mereka yang tidak ingin perjalanan mereka terlalu mencolok, dan menginginkan stang yang nyaman dan santai. Stang Breezer Breezer bar mirip dengan Chumps dalam proporsi; Namun, mereka lebih sudut di bagian atas kenaikan batin. Juga, Breezers jatuh ke arah pengendara setelah kenaikan batin. Jadi sementara Chumps sangat santai dan lembut melengkung, Breezers memiliki sikap yang sedikit lebih dan juga terlihat sedikit lebih agresif.

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *