
Motor matic menggunakan dua jenis pelumas dalam sistem kendali mesinnya. Pertama ada oli mesin, kedua ada oli gearbox atau oli gardan. Oli gardan juga memiliki fungsi yang sama pentingnya dengan oli mesin, jadi jangan diabaikan.
Dunia Otomotif
“Sepeda motor memiliki komponen berbeda yang saling bergerak dan bergesekan, komponen ini membutuhkan oli sebagai pelumas. Mesin matic menggunakan 2 jenis oli yaitu oli mesin dan oli girboks. Peran oli girboks pada mesin skutik sangat penting, salah satunya Mengingat pentingnya peran oli sebagai pengendara sepeda motor, maka wajib untuk memeriksakan kondisi oli secara berkala dan memastikan bahwa jumlah oli tetap dalam kondisi standar,” ujar Riyadi, manajer purna jual divisi CS, PT Yamaha Indonesia Motor. Manufaktur (YIM).
FYI: Oli roda gigi sering disebut oli transmisi atau oli gardan dengan fungsi yang mirip dengan oli mesin. Perbedaannya adalah apakah oli mesin melumasi komponen mesin sedangkan oli transmisi melumasi komponen transmisi.

Peran dan fungsi oli mesin otomatis berikut ini dirinci: Otomotif Motor
- Lumasi bagian yang bergerak seperti roda gigi dan bantalan roda gigi agar tidak cepat aus. Jika aus, akan menimbulkan suara bising pada sepeda motor saat digunakan.
- Lindungi roda gigi dan bantalan dari korosi atau karat.
- Sebagai peredam getaran suara pada transmisi.
Periksa kondisi oli mesin dan oli gearbox paling banyak setiap 3000 km atau beberapa kali setiap 3 bulan. Setelah itu, wajib mengganti oli transmisi paling banyak setiap kelipatan 12.000 km atau setiap 12 bulan sekali untuk memastikan performa sepeda motor yang optimal dan mencegah komponen roda gigi cepat aus.
Ada beberapa langkah sederhana untuk kontrol praktis oli mesin matic, antara lain: Otomotif Mobil
- Tempatkan sepeda motor terlebih dahulu pada permukaan yang rata dengan stand tengah.
- Buka penutup oli gearbox, periksa kondisi oli gearbox dengan memasukkan obeng dengan panjang minimal 15 cm ke dalam lubang. Dan pastikan obeng kering sebelum memasukkannya.
- Perhatikan warna oli pada obeng yang sudah terpasang sebelumnya. Oli yang berkualitas baik biasanya berwarna bening dan kental, sedangkan oli yang tidak bagus berwarna hitam dan berair.
- Untuk memeriksa kebocoran oli transmisi, periksa apakah gasket pada penutup lubang pengisian oli dan baut pada lubang pembuangan dalam kondisi baik dan bersih. Jika gasket retak / getas dan lubang pembuangan kotor, hal ini menandakan adanya kebocoran pada oli gearbox, sehingga perlu menghubungi bengkel terdekat.