Bahaya motor injeksi kehabisan bensin. Apalagi saat ini pengguna sepeda injeksi semakin marak. Seperti yang kita ketahui, banyak motor terbaru tahun 2019 yang sudah menerapkan sistem injeksi. Bukan tanpa alasan. Mesin injeksi ternyata lebih irit dari jenis mesin yang dipilih. Hanya karena irit bukan berarti Anda tidak akan kehabisan bensin.
Bahaya mesin injeksi kehabisan bensin Dunia Otomotif
Mesin injeksi menggunakan bahan bakar berupa bensin. Dalam pemakaiannya, sepeda motor ini cukup mudah perawatannya sehingga memperpanjang umur servisnya.
Namun, kekhawatiran ini harus dipertimbangkan dengan ketentuan yang tepat. Pasalnya, efek samping terjadi jika siklus injeksi pengisian minimal, apalagi bensin habis.
Risiko kekurangan bahan bakar dari sepeda motor injeksi berimbas pada kerusakan fuel pump atau fuel pump. Perlu anda ketahui bahwa mesin injeksi menyuplai bahan bakar melalui pompa alternator.
Agar berfungsi dengan baik, komponen-komponen ini membutuhkan pendingin yang dibawa ke dalam bahan bakar. Karenanya, jika tangki bensin kosong akan berdampak besar padanya.
Bagian ini tidak lagi mendingin, memaksa kinerja terlalu berlebihan. Peristiwa yang berulang akan memperburuk bagian ini dan pasti menyebabkan kerusakan.
Mau tidak mau, ganti fuel pump dengan yang baru. Oleh karena itu, jika tidak ingin mengeluarkan banyak uang, selalu perhatikan isi tangki bensin. Pikirkan segera jika ternyata sudah tidak ada lagi.
Hal-hal yang harus dilakukan saat mesin injeksi bahan bakar kehabisan bahan bakar
Otomotif Motor
Begitu Anda mengetahui bahaya korsleting bensin tanpa bensin, Anda juga perlu mengetahui langkah-langkah yang benar untuk mengatasinya. Jika Anda kehabisan bensin dalam perjalanan, cari tempat yang aman untuk parkir dan cari bensin.
Anda bisa mengisinya dengan bensin penuh atau hanya satu liter. Ini tidak masalah. Tetapi yang harus Anda perhatikan adalah Anda tidak menyalakan mesin segera setelah diisi.
Jika demikian, pertama-tama setel kunci persegi dari Mati ke Hidup. Kemudian tunggu pompa bahan bakar mati. Kemudian matikan dan hidupkan kembali. Lakukan ini 5 kali. Jangan sungkan untuk melakukannya karena ada alasan penting yang juga akan kita bahas pada kesempatan kali ini.
Metode pengelolaan resiko kehabisan bensin dalam satu siklus injeksi dirasa tepat agar fuel pump dapat menyedot bensin terlebih dahulu. Selain itu, angin palsu yang dikandungnya juga bisa dirobohkan.
Jika Anda memaksakan diri untuk segera menghidupkan mesin, mesin injeksi bahan bakar biasanya tidak akan hidup. Sepeda motor benar-benar mengerem saat dihidupkan.
Pastikan Anda memahami dan mempraktikkan langkah-langkah di atas. Jika mesin injeksi Anda masih memiliki kick starter, maka bisa dihidupkan. Namun jika ya, Anda bisa langsung menekan starter.
Perawatan mesin injeksi
Otomotif Mobil
Dari menjelaskan bahaya mesin injeksi kehabisan bensin, lengkap hingga cara mengatasinya, Anda sama saja terkena imbasnya. Selain mencegah siklus injeksi kehabisan gas, perawatan juga dapat dilakukan dengan membersihkan sistem injeksi.
Perawatan ini bisa membuahkan hasil yang memuaskan jika dibawa ke titik pelayanan terpercaya. Lakukan ini secara rutin untuk menjaga performa yang baik.
Namun jika Anda sudah memiliki pemahaman yang sangat baik tentang sistem injeksi bahan bakar dan semua komponen terkait, tidak ada salahnya untuk segera memulainya.
Anda dapat menggunakan pembersih injektor untuk membersihkan sistem injeksi. Pembersih ini menghilangkan semua karat dan kotoran di sistem injeksi.
Karat sendiri bisa disebabkan oleh tangki motor lama yang diinjeksi bahan bakar tidak terendam bensin, baik karena bensin sudah habis atau karena hampir kosong. diisi.
Jika karat tidak segera diatasi, masalah akan muncul dengan sistem injeksi. Parahnya, karat akan mengikis bagian ini, sehingga harus diganti dengan yang baru.
Bagi Anda yang menyukai sepeda motor injeksi bahan bakar kesayangan Anda, harus waspada dengan bahaya kehabisan bensin. Kemudian ikuti langkah penanganan dan pemeliharaan.
