Alasan Helm Motor Trail Ber-Moncong Panjang dan Ber-Topi

Helm sepeda memiliki desain yang berbeda dengan helm full face atau full face. Helm motorcross memiliki moncong atau dagu yang cukup panjang. Selain itu, ia juga memakai topi. Apa alasan helm sepeda didesain seperti ini?
Menurut Johanes Lucky, Direktur Safe Driving PT Astra Honda Motor (AHM), helm sepeda dirancang untuk memenuhi kebutuhan off-road atau jalan beraspal. Dunia Otomotif

“Helm motor ada topi karena off-road, kadang ada kerikil, lumpur, tanah beterbangan. Topi itu bisa melindungi, jadi hewannya sebenarnya lebih panjang dari model. helm,” kata Lucky kepada wartawan di AHM Safety Riding Park. , Deltamas, Cikarang, Bekasi (30/9).

Kemudian dagu atau moncongnya dipanjangkan agar pengendara trail bisa memiliki sirkulasi udara yang lebih baik. Karena dengan moncong yang lebih panjang, pengguna memiliki lebih banyak ruang untuk bernafas. Otomotif Motor

Selain lebih nyaman bagi pengguna motor trail di jalur off-road. Moncong helm yang lebih panjang juga dapat digunakan untuk melindungi gigi dan rahang pengendara jika terjadi benturan.

Fitur lain dari helm motorcross adalah tidak ada kaca atau visor built-in di helm. Helm sepeda motor trail biasanya dipasangkan dengan kacamata atau goggle.

Bagaimana jika helm sepeda motor off-road digunakan untuk kendaraan sehari-hari?

“Untuk daily use, on the road on the road. Ya baguslah pakai helm biasa. Soalnya kalau pakai helm motocross untuk daily use agak ribet pakainya” dua kali pakai helm , dan memakai pelindung mata. Kalau pakai helm biasa lebih nyaman,” kata Lucky.

“Jadi dari segi jarak pandang. Kalau kedua posisi sama karena moncong (bantalan helm) lebih panjang, jarak pandang ke depan akan terbatas,” kata Lucky. Otomotif Mobil

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *