Mencuci sepeda motor tidak hanya membuat kendaraan menjadi bersih dan enak dipandang. Namun juga bisa membuat sepeda menjadi ringan dan nyaman untuk ditarik. Bagaimana itu mungkin? Berikut penjelasannya.Mencuci sepeda motor merupakan hal yang harus dilakukan secara rutin agar sepeda motor terlindungi dari serangan karat. Sepeda motor yang terkena hujan umumnya tidak nyaman digunakan karena banyaknya […]
Read MoreSelain stempel persetujuan SNI yang beberapa tahun terakhir harus tercetak di helm (beredar di Indonesia), ada juga logo sertifikasi DOT dan Snell yang biasa terlihat, terutama pada helm impor. Apa pengertian dan perbedaannya?Helm merupakan perlindungan yang paling penting saat mengendarai sepeda motor. Dengan melindungi kepala dan seluruh organ yang dikandungnya, helm dapat meminimalisir dampak yang […]
Read MoreBan adalah salah satu bagian terpenting dari setiap kendaraan, baik itu mobil atau sepeda motor. Dengan karet, ban cenderung menjadi rapuh atau kehilangan fleksibilitas seiring waktu. Ban yang disimpan terlalu lama dalam jangka waktu 3-5 tahun tidak akan mencegahnya mengeras, mengurangi penyerapan, atau penyerapan goncangan. Selain itu, grip di aspal juga berkurang, sehingga performa ban […]
Read MoreMerawat sepeda motor bukan hanya soal performa mesin, tapi juga menjaga penampilan, termasuk bak mesin sepeda motor, agar tetap dalam kondisi baik. Sangat penting untuk selalu membersihkan motor agar mengkilap saat Anda menggunakannya.Namun ada beberapa perbedaan dalam perawatan bodi sepeda motor, termasuk sepeda motor yang menggunakan cat tipe Doff. Ternyata, proses perawatannya sedikit berbeda dengan […]
Read MoreFungsi helm adalah untuk menjamin keselamatan saat mengendarai sepeda motor. Namun, penggunaan helm juga harus dipadukan dengan kenyamanan, sehingga penggunaan helm menjadi lebih maksimal. Sebagai salah satu elemen yang menunjang kenyamanan memakai helm, salah satunya dipengaruhi oleh padding atau busa yang mengisi cangkang helm. Komponen-komponen ini terkadang terabaikan untuk dirawat atau diperhatikan oleh pemiliknya. Dunia […]
Read MoreBersepeda motor bisa sangat melelahkan jika jalannya jauh. Oleh karena itu, pengendara sepeda atau sepeda motor harus berhenti untuk beristirahat setiap 2-3 jam. Tapi jangan beristirahat di mana pun, apalagi garis hidup.Baru-baru ini, sebuah foto viral di media sosial menunjukkan sekelompok pengendara sepeda sedang menyeduh kopdar (kopi bubuk) di jalur penyelamatan. Dunia Otomotif Belum diketahui […]
Read MoreHelm sepeda memiliki desain yang berbeda dengan helm full face atau full face. Helm motorcross memiliki moncong atau dagu yang cukup panjang. Selain itu, ia juga memakai topi. Apa alasan helm sepeda didesain seperti ini?Menurut Johanes Lucky, Direktur Safe Driving PT Astra Honda Motor (AHM), helm sepeda dirancang untuk memenuhi kebutuhan off-road atau jalan beraspal. […]
Read MoreBeberapa pengendara motor mungkin jatuh dari sepeda motor. Setiap pengendara harus siap dengan risiko jatuh saat mengendarai sepeda motor. Namun, jatuh dari sepeda motor juga merupakan teknik untuk menghindari cedera serius.Menurut Tips Keselamatan PT Astra Honda Motors, ada teknik khusus yang aman jika jatuh dari sepeda motor tidak terhindarkan untuk meminimalkan dampak negatif pada kondisi […]
Read MoreMotor matic menggunakan dua jenis pelumas dalam sistem kendali mesinnya. Pertama ada oli mesin, kedua ada oli gearbox atau oli gardan. Oli gardan juga memiliki fungsi yang sama pentingnya dengan oli mesin, jadi jangan diabaikan. Dunia Otomotif“Sepeda motor memiliki komponen berbeda yang saling bergerak dan bergesekan, komponen ini membutuhkan oli sebagai pelumas. Mesin matic menggunakan […]
Read More